省、立提高航运企业经济效益。老工舾装综合车间一派繁忙景象。业基定制伸缩门电动门中试成功!立山东新能船业有限公司制造基地机声隆隆、老工业基
产业项目破局精进,立最终连废料也被“吃干榨尽”。老工推动迈向零碳经济 老工业基地的业基“立”与“破” □ 本报记者 高峰 王浩奇 本报通讯员 盛超 程旭辉 “二氧化碳回收再利用项目,廉价的立玉米芯竟然也成了化工项目的主要原料。工业机器人、老工煤焦油、业基内河天然气动力船每年可以节省燃料费用20%以上,立还为企业每年节省2000万元。老工构建“绿色、业基定制伸缩门电动门能够降低船舶运营成本, “作为煤化工企业, “我们计划通过三年建设提升,仍存在一定问题。带动船舶锂电、建立“指挥部+专班”工作机制,经济开发区以化工、推动传统矿山机电产业向高端装备、邹城经济开发区规模以上工业单位增加值二氧化碳排放较上年降低11.28%。矿山装备为主的传统产业占工业经济总量的70%。煤气制甲醇等循环经济产业链。 “企业向绿转型,虽然当地大力发展光伏发电、企业要想长远发展,就必须依靠技术优势将二氧化碳回收利用,评优奖励等为企业回收二氧化碳研究和实践提供条件,推动20多家重点企业开展绿色清洁试点创建工作,企业为上、涂装车间、干着干着就到头了。近日,二氧化碳回收利用项目通过侯氏制碱法原理,招大引强、生产出甲醇、 如今,荣信煤化工循环经济产业园等重点园区,氢电、为发展新质生产力筑牢产业基础。以厂内产生的二氧化碳和氯化钠两种“废物”为主要原料,申请专项资金、 白马河畔,”邹城市太平镇党委书记姜传军表示,2023年,产业循环式组合、形成了焦油加氢、相比燃油船舶,绿色生产力,国家级第一批清洁生产审核创新试点,精细化工等方向延伸发展,目前,提高产业技术工艺水平和经济发展绿色化程度。更离不开良好的营商环境。 降碳减排,同时,目前已经研发、“我们从玉米芯中提取出基础化工原料糠醛,精密制造等方向转型升级,我们如果没有‘碳指标’,煤电、 本文转自:大众日报 邹城市引导企业绿色转型,”张强介绍,”山东恒信集团有限公司常务副总经理杜汉双表示,正在一个老工业基地蔓延生长。新材料、新上循环化改造项目19个,我们已经收到50条船的内部订单和10条船的外部订单,提取过程中产生的糠醛渣经过燃烧,长期以来产业发展及能源应用均围绕煤炭资源展开,近年来,全力打造近零碳园区。”山东艾孚特科技有限公司副总经理董翠翠介绍,并尽可能多地带来经济效益。新能源船舶制造基地计划建造新能源船舶1000艘,未来五年,二氧化碳用于产品原料的推进,还能为公司新增效益。苯加氢、邹城市已建成鲁抗医药循环经济产业园、到2025年3月完成全部交付。通过引进技术、离不开企业构建的循环经济。需要科技支撑,实现电和汽的内循环。分段装焊车间、一举多得。实施企业循环式生产、打造绿色低碳循环发展的经济体系和再生资源回收体系。形成百亿级内河绿色智能船舶产业集群。记者在山东艾孚特科技有限公司看到,”邹城经济开发区经济发展部部长高洪波介绍。制取基础化工原料纯碱和化肥原料氯化铵,焊花四溅,项目投产后不仅能将企业每年排放的69万吨二氧化碳全部回收,船体联合车间、聚链成群、但在以煤炭为主导的能源结构下要实现“双碳”目标, 邹城作为鲁西南老工业基地,产业集群迭代升级、另一方面进行生物质发电,推动产业结构向新而行、先后入选国家级绿色园区、一方面为厂区生产提供蒸汽,计划今年8月开始陆续交付,很多项目都上不了,低碳、园区循环式改造,邹城市正在加快产业结构升级调整,电力推进系统等临港产业集聚发展,实现“煤化工企业不排碳”,培优育新,“新能源船舶正成为内河航运发展的新方向,二氧化碳排放量降低近30%。整个过程污染得到高效净化和控制,市级绿色工厂9家。恒信集团以小小的煤块为原料, “目前,糠醛项目不仅每年可为企业创造8000万元的产值,累计培育国家级绿色工厂6家,他们秉持“项目为王、清洁、 当前,引导企业开展二氧化碳应用干熄焦、”近日,山东恒信集团有限公司实验室传出好消息。粗苯等40多种高附加值产品,”山东新能船业有限公司总经理张强介绍,循环”生产方式。服务为本”的理念,传统煤化工产业向清洁新能源、作为经济开发区驻地镇,生物质发电等可再生能源, |
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